Дасан, ООО 5053D1

Характеристики Кузов: 2 дв. Двигатель: Объем 6,7 л., Дизельный 292 л.с. Трансмиссия: МКПП, Задний привод Пробег: 5564 км Год выпуска: 2023 Местонахождение: Пермский край Цвет: Оранжевый Комментарий продавца подъемник SKY450 с высотой подъема 45 м на шасси Камаз-65115 Технические характеристики несущего шасси : Марка и модель а/м: Камаз-6511 Страна изготовитель: Россия Привод: 6х4 Экологически класс: Евро 5. Двигатель: Камаз 740.705 300л.с. (Евро-5) дизельный с турбонаддувом, Тормозная система: Основная: полностью воздушная, двухконтурная, ABS Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Сцепление: сухое, однодисковое коробка передач Камаз-154 механическая с ручным управлением колёсная база - технически допустимая максимальная масса транспортного средства Без ограничений по дорожному полотну Технические характеристики автогидроподъёмника: Подъемник HORYONG E-SKY 450 Тип подъемника Гидравлический, Телескопический Рабочая зона РЕАЛЬНОГО производства работ в горизонтальной плоскости при работе в сторону до 36 метров (вправо и влево без смены места нахождения подъемника. от 0 до 40 метров в вертикальной плоскости. Для обеспечения требуемого бокового вылета - используется специальная облегченная конструкция стрелы, выполненная из новой уникальной шведской стали SSAB STRENX 960! Стреловое оборудование Телескопическая восьмигранная семисекционная Максимально достигаемая высота подъема, м 44,5 Вылет горизонтальный, м / Грузоподъёмность люльки, кг (параметры горизонтального вылета могут изменяться в зависимости от несущего шасси подъемника) До 24 метра при 400 кг. груза в корзине 28 метров при 200 кг. груза в корзине 31 метр при 200 кг. груза в Малой корзине Угол поворота поворотной платформы, град. 350 º вокруг оси, вправо и влево Размещение электропроводки и рукавов высокого давления Снаружи стрелы в специальных ложементах Антикоррозионная, подетальная, обработка всей конструкции подъемника Дробеструйная обработка каждой детали подъемника с последующим трехслойным окрашиванием в камере Две быстрозаменяемые рабочие корзины: Большая рабочая корзина Трансформер-Балкон Малая рабочая корзина с большим горизонтальным вылетом и повышенным грузом до 500 кг! Габаритные размеры рабочей корзины в транспортном положении: 1.400 длина 710 ширина 1.160 высота Материал изготовления рабочей корзины Конструкционный алюминий Тип рабочей корзины Складная ТРАНСФОРМЕР Тип изоляции люльки Опорно-стержневой, полимерный изолятор Настил несущей и рабочей платформы Рифленый алюминий Транспортное положение люльки В задней части автомобиля Тип крепления корзины к стреле Шарнирно-рычажное Угол поворота люльки в горизонтальной плоскости относительно продольной оси подъемника, град. ±360 вправо и влево. Свободное вращение! (Это обеспечивает самый широкий диапазон выполняемых работ из любого положения подъемника) Угол наклона люльки, град 90 º Время подъема люльки на рабочую высоту, с 300 Скорость выдвижения секций, м/с 0,4 Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,83 Количество постов управления подъемником, шт. 3 Типы постов управления: Стационарный пост управления стрелой, поворотным механизмом и рабочей корзиной из кабины оператора Ручной, электрогидравлический, пропорциональный 7-ми секционный клапан (на каждую функцию отдельная секция), изготовлен из высоколегированной стали, имеет защитный клапан для контроля максимального давления в гидросистеме. Производитель DANFOSS, Дания. Оборудован устройством подачи звукового сигнала и аварийной остановки двигателя. Дистанционный беспроводной пульт управления HETRONIC BMS 2 NOVA-L (пр-во Германия), оборудован устройством подачи звукового сигнала и аварийной остановки двигателя. Может крепиться в стационарный держатель для пульта в рабочей платформе. Управление аутригерами с обоих сторон гидроподъёмника Ручной, гидравлический, пропорциональный 4-х секционный клапан (на каждую опору отдельная секция), изготовлен из чугуна, имеет защитный клапан для контроля максимального давления в гидросистеме. Производитель HAWE, Германия В непосредственной близости от постов управления опорами, справа и слева, установлен инклинометр – устройство, отслеживающее горизонтальное положение платформы. ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ ПОДЪЕМНИКА Кабина оператора Закрытая кабина оператора. Выполнена из конструкционного алюминия! Не подвержена коррозии! Кресло оператора Установлено штатно в кабине управления подъемником Телескопическая стрела Несущая платформа и поворотная колона Сварная конструкция из высокопрочной легированной стали марки WELDOX 900E (S890QL) производство Швеция. Сварка выполняется при помощи робота. Контроль качества сварных швов: с применением ультразвукового дефектоскопа. Контроль правильности геометрии: с помощью 3D сканера. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система, окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски по пожеланию клиента. Рабочая платфома (корзина) Сварная конструкция, выполненная из специального конструкционного алюминия с изменяющейся геометрией. Размер в разложенном состоянии мм: 3200/1100/1160 (Д/Ш/В) Вращающаяся вокруг горизонтальной оси при помощи гидромотора с механическим червячным редуктором с углом поворота вправо и влево 360 градусов. оборудована системой стабилизации в горизонтальном положении. Рабочая платформа способна увеличивать длину рабочей площадки за счет раздвижения в стороны. Пол рабочей платформы покрыт противоскользяшим рифленым алюминием. Внутри платформы имеется консоль для закрепления пульта дистанционного управления. Имеется двойная розетка для подключения электрооборудования, расположенная в специальном защищенном, закрывающемся коробе, Опорная рама под АГП Сварная конструкция из высокопрочной низкоуглеродистой стали марки ATOS 90 производство Южная Корея. Сварка выполняется при помощи робота. Контроль качества сварных швов: с применением ультразвукового дефектоскопа. Контроль правильности геометрии: с помощью 3D сканера. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система, окраска и сушка в окрасочной камере. Крепление опорной рамы под АГП к раме шасси Опорная рама подъемника, крепится к раме несущего шасси упругим соединением, что позволяет раме автомобиля воспринимать кручение при движении по дорогам общего назначения и по пересеченной местности. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. Аварийный насос: Электрический, 24 Вольта, питание напрямую от аккумуляторов несущего шасси. Элементы гидравлической системы : Главный гидравлический насос SUNFAB HYDRAULICS (ШВЕЦИЯ) система фильтрации гидравлического масла HYDAC (ГЕРМАНИЯ) гидравлические моторы с редуктором M+S (БОЛГАРИЯ-США) гидравлический распределительный клапан DANFOSS A/S (ДАНИЯ) гидравлические клапана управления KEIKI TOKYO (ЯПОНИЯ) гидравлические клапана безопасности BOSCH REXROTH (ГЕРМАНИЯ) гидравлические шланги PARKER (США) Элементы системы безопасности: Электронная система безопасности и мониторинга за состоянием и текущим положением автовышки отслеживает: - текущее состояние и положение выдвижных опор; - текущее состояние и положение телескопической стрелы; - текущую весовую нагрузку состояние и положение рабочей платформы. - Видеорегистратор фиксирует в память электронной системы все моменты происходящие на рабочей площадке с момента начала работы подъемника. Все данные записываются и выводятся на монитор в кабине оператора в виде анимационной картинки. Выносные опоры Устойчивость подъемника во время работы обеспечивается четырьмя гидравлическими аутригерами, расположенными в собственном корпусе внутри основной рамы. Каждый корпус снабжен регулируемыми направляющими, обеспечивающими ровное и точное движение аутригерной балки. Аутригерная балка изготовлена из закрытого стального профиля для защиты от наружных повреждений. Каждый аутригер оснащен самоцентрирующейся опорной плитой для равномерного распределения нагрузки при работе на неровных поверхностях. В этом случае к стандартной комплектации системы стабилизации добавляется функция управления аутригерами при помощи одной кнопки. Машина оснащена двумя дублирующими автоматическими системами безопасности, работающими независимо друг от друга. Все элементы управления стабилизирующей системой расположены в пыле- и водонепроницаемом шкафу в боковой части подъемника. Нажатием одной кнопки автоматически выдвигаются аутригеры, колеса шасси поднимаются над уровнем земли, подъемник выравнивается и стабилизируется для начала работ. Нажатием этой же кнопки аутригеры задвигаются назад, возвращая шасси в транспортное положение. Комплексная система безопасности подъемника состоит из следующих подсистем: - Гидравлическая 1. электрогидравлический клапан блокирующий возможность одновременной работы гидравлического контура управления выносными опорами и гидравлического контура управления телескопической стрелой; 2. предохранительные клапана установленные на каждом гидравлическом цилиндре, необходимые для защиты от самопроизвольного складывания цилиндров телескопической стрелы и опор и удерживающих автовышку в стабильном состоянии при возможном повреждении гидросистемы и внезапной потери давления; 3. Гидравлические клапана для ограничения максимального давления в системе, с целью сохранения целостности гидрокомпонентов и металлоконструкции в критических ситуациях; - Электрическая (Электронная) система Визуальный контроль за текущим состоянием подъемника и всеми параметрами системы безопасности ( Электронный жидкокристаллический монитор с функцией управления от касания) Позволяет отслеживать текущее рабочее состояние всех элементов подъемника и контролировать приближение рабочих элементов подъемника к предельным параметрам. Отображает все показания системы безопасности при аварийном срабатывании или при предупредительной сигнализации Дополнительный контроль за за текущим состоянием подъемника и всеми параметрами системы безопасности. Дублирование всей информации на телефон-дисплей закрепленный на дистанционном пульте управления подъемником Система устанавливается опционально (стоимость 400 долларов) На выносном дисплее дублируются все показания основного дисплея в кабине оператора. Контроль горизонтального уровня Отслеживание положения подъемника относительно горизонта. В составе – четырех датчиков, следящих за положением выдвижных опор и за состоянием шасси (вывешивание колес). Сигнал от каждого датчика передается в компьютер, где обрабатывается единым блоком управления, который блокирует все движения поворотно подъемного механизма, пока платформа не будет приведена в строго горизонтальное положение и твердо стоять на всех четырех опорах. Также неправильное положение выдвижных опор сопровождается звуковой и световой сигнализацией. Сенсорные датчики расположены в районе выдвижных опор и защищены специальными кожухами. Контроль вращения стрелы Отслеживание положения поворотно-подъемного механизма. В составе – четырех датчиков, следящих за положением поворотной платформы относительно несущей платформы подъемника, а также за положением стрелы подъемника относительно горизонта и за горизонтальным выдвижением секций телескопической стрелы. Система отслеживает текущее положение стрелы подъемника и транслирует его на монитор, а также блокирует работу поворотного механизма и систем поднятия и выдвижения телескопической стрелы при достижении ими критических положений. Также система следит за приведением подъемника в транспортное положение и блокирует возможность поднятия выдвижных опор, пока подъемник не находится в транспортном положении. контроль за положением люльки Отслеживание положения рабочей корзины. Система отслеживает текущее положение рабочей корзины относительно горизонта и постоянное горизонтальное положение рабочей корзины не зависимо от положения телескопической стрелы контроль весовой нагрузки Ограничение максимальной грузоподъемности корзины. Система отслеживает и выводит на монитор текущую массу груза в рабочей корзине и блокирует все движений подъемника, в случае превышения допустимой массы груза в корзине. Данные о массе дублируются на цифровом мониторе под рабочей корзиной контроль максимального вылета стрелы Отслеживание горизонтального вылета. Система ограничивает горизонтальный вылет стрелы подъемника в зависимости от массы поднимаемого груза. Система отслеживает текущее положение стрелы подъемника и транслирует его на монитор. При приближении к максимальному значению горизонтального вылета, система подает звуковой сигнал оператору, а при достижение максимального значения – блокирует все движения подъемника за исключением опускания и складывания стрелы. Контроль внешней среды. Ветровая нагрузка и температура. 1. Ветровой анемометр. Система отслеживает текущую ветровую нагрузку и подает звуковые сигналы при достижении скорости ветра в районе рабочей корзины опасного значения. При достижении скорости ветра в районе рабочей корзины критического значения система блокирует работу подъемника, кроме складывания и опускания стрелы 2. Температурный датчик указывает текущую температуру на рабочей площадке и сигнализирует при достижении критических параметров. Система аварийной остановки Система аварийной остановки. Позволяет произвести аварийную остановку работы гидроподъемника с дистанционного пульта управления. Система включает в себя три кнопки аварийной остановки работы гидроподъемника расположенных справа и слева у постов управления выдвижными опорами и в кабине оператора и позволяет остановить работу подъемника в критической ситуации Прочие элементы обеспечивающие безопасную работу персонала Канатная синхронизация выдвижения секций Ограничитель предельного груза Ограничитель рабочей зоны обслуживания Четыре Х-образные выдвижные телескопические опоры! Обеспечивают повышенный опорный контур. Это значительно защищает вышку от опрокидывания при работах на больших горизонтальных вылетах и с большой нагрузкой на рабочую корзину. Опоры оборудованы датчиками горизонтального контроля для стабилизации подъемника в рабочем положении Платформа подъемника покрыта рифлёным нескользящим листовым алюминием Блокировка, исключающая возможность управления подъемником одновременно с двух постов управления Ограничитель предельного груза (обеспечивает подачу звукового предупредительного сигнала в случае превышения номинальной грузоподъемности подъемника более 100% от разрешенной и отключение механизма увеличения вылета и высоты подъема при увеличении нагрузки более 110% от разрешенной номинальной грузоподъемности). система ориентации пола рабочей платформы (люльки) в горизонтальном положении устройство блокировки подъема опор при рабочем положении стрелы устройство, предохраняющее выносные опоры от самопроизвольного выдвижения в нерабочем транспортном положении Запуск и остановка двигателя с дистанционного пульта управления из люльки и со стационарного поста управления из кабины оператора указатель угла наклона подъемника (кренометр) анемометр Электронный измеритель скорости ветра, вшитый в программу безопасности подъемника счетчик моточасов система аварийной остановки двигателя с дистанционного пульта из люльки, с нижнего поста управления и с постов управления выдвижными опорами справа и слева. Аварийный гидравлический насос (электрический) для аварийного опускания стрелы Прочее оборудование, входящее в штатную комплектацию подъемника Электроудлинитель к корзине (напряжение 220 Вольт) на самосворачивающейся катушке (пр-во Южная Корея) Кабина оператора, из конструкционного алюминия, с постом контроля и управления подъемником. Рабочее освещение (фароискатель) для освещения рабочего места на телескопической стреле-2 штуки. Переговорное устройство (MOTOROLLA) для ведения переговоров из рабочей корзины с оператором подъемника Набор инструмента для обслуживания подъемника Два комплекта касок и ремней безопасности. Все посты управления выдвижными опорами и элементы электронной и электрической систем, выполнены в специальных защитных коробах, являющихся едиными элементами конструкции, доступ к которым ограничен внутренними замками. Полная ёмкость гидросистемы, л 200 Рабочее давление в гидросистеме, бар 210-230 Срок службы подъемника, лет, не менее 10 Температурные диапазоны работы АГП От -40 до +40 градусов Цельсия допустимая скорость ветра для рабочего состояния подъемника 10 м/с

• Заказать осмотр