МТЗ (Минский тракторный завод) Беларус 1200 серия Беларус 1221.3

Характеристики Двигатель: Объем 7,1 л., Дизельный 136 л.с. Пробег: 3252 км Моточасы: 3252 Год выпуска: 2020 Местонахождение: Владимирская область Цвет: Синий Комментарий продавца Номер лота : ВЕК/358821Цена указана с НДС.Год выпуска: 2020 Производитель: ОАО "Минский тракторный завод" Тип двигателя: ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 1 ШТ. Модель двигателя: Д-260.2S2 Номер двигателя: 172487 Рабочий объем двигателя: 7 120 Цвет: СИНИЙ Вид движителя: КОЛЕСНЫЙ Мощность двигателя в кВт.: 100 Мощность двигателя в л.с.: 136 Максимальная конструктивная скорость, км/ч: 35 Габаритные размеры, мм: 4500 х 2300 х 2850 Страна: БЕЛАРУСЬТехнические характеристики Двигатель Тип 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом Мощность, л.с./кВт 131,7/96,9 Марка Д-260.2S2 Экологический стандарт Stage II Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) 250,0 ± 7,0 Максимальный крутящий момент, Н·м 568 Трансмиссия Коробка передач синхронизированная Муфта сцепления фрикционная двухдисковая постоянно-замкнутого типа Число передач вперед/назад 16/8 (24/12) Задний ВОМ, мин-1 540/1000 Гидросистема Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее 4300 Максимальное давление, Мпа 20-2 Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее 51 Емкость бака гидросистемы, л 28,5 ± 0,5 Ходовая система Тип колесная Колесная формула 4К4 Шины передние 420/70R24 задние 16.9R38;18,4R38 Прочие характеристики Тормоза/тормоза прицепа Сухие (мокрые) трехдисковые/пневматические, сблокированные с управлением тормозами трактора Масса максимально допустимая, кг 8000 ПНУ\ПВОМ +/+ Климатическое исполнение У1 Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/ч Min 1,54/2,75; Max 35,0/16,4 Особенности модели Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими конечными передачами. Производитель: РУП МТЗ – Минский тракторный завод Отличительные особенности модели: • оборудованы гидроподъемником, изменен дизайн капота и соответствует требованиям TIER-2. Гидронавесная система Гидронавесная система - раздельно-агрегатная, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное регулирование положения сельскохозяйственных орудий. Система имеет 3 пары независимых выводов. Заднее навесное устройство НУ-2 (НУ-3) с регулируемым правым раскосом, тяговосцепное устройство с вилкой ТСУ-3-В для агрегатирования с прицепными машинами. Передняя навесная система (по заказу) Переднее навесное устройство (по заказу) аналогично по конструкции заднему и выполнено с размерами шарниров по кат. 2 (НУ-2). Передний вал отбора мощности (по заказу) независимый односкоростной 100006./мин. Мощность 44 кВт. Коробка передач, задний мост Коробка передач (КП): 16/8- механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов зубчатыми муфтами, или КП 24х12 (по заказу) механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов зубчатыми муфтами и синхронизатором. Муфта сцепления - фрикционная, постоянно замкнутого типа, двухдисковая Задния мост - с главной передачей, дифференциалом, цилиндрическими боротовыми и планетарными конечными передачами Передний ведущий мост Передний ведущий мост (ПВМ) — с планетарно-цилиндрическими конечными передачами, главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом. Привод ПВМ — встроенный в КП цилиндрический редуктор и фрикционная гидроуправляемая муфта, карданный вал. Тормоза Тормоза рабочие — дисковые, действуют на задние и через привод ПВМ на передние колеса. Управление сблокировано с пневмоприводом тормозов прицепа. Стояночный тормоз -дисковый, совмещенный с рабочими тормозами, с отдельным механическим приводом. Привод тормозов прицепа — однопроводный, сблокированный с управлением тормозами трактора. Сдвоенные колеса Передние балластные грузы Массой 510 кг с возможностью увеличения массы до 1025 кг (по заказу). Кабина Кабина защитная, обеспечивающая безопасность, микроклимат, шумовиброзащиту, оборудованная электроочистителем и омывателем лобового и заднего стекол, отопителем-кондиционером кабины, подрессоренным регулируемым по росту и массе оператора сиденьем. Технические характеристики Трактора Беларус (МТЗ) 1221.3 Общие данные Масса конструкционная, кг 5080 Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 5370 Масса эксплуатационная, кг 5800 Масса максимально допустимая (полная), кг 8000 База , мм. 2760 Габаритные, мм 4500x2300x2850 Колея по передним колесам, мм 1545-2265 Колея по задним колесам, мм 1500-1900 Наименьший радиус поворота, м 5,4 Дорожный просвет, мм 480 Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 620 Размеры шин передних колес 420/70R24 Размеры шин задних колес 18,4R38 Удельное давление на грунт, кПа 140 Емкость топливного бака, л 170 Скорость движения: транспортная, км/ч max 35 Скорость движения: рабочая, км/ч max 15 Двигатель Марка ММЗ Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом Число цилиндров 6 Диаметр цилиндра, мм 110 Ход поршня, мм 125 Рабочий объем, л 7,12 Номинальная частота вращения, об/мин 2100 Мощность номинальная, кВт (л. с.) 100 (136) Максимальный крутящий момент, Н.м 568 Коэффициент запаса крутящего момента, % 25 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч 249 Электрооборудование Мощность генератора номинальная, кВт 1.15 Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12 Номинальное напряжение системы электропуска, В 24 Трансмиссия Муфта сцепления Сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая Коробка передач Механическая, синхронизированная, ступенчатая Переключение передач синхронизированными муфтами Число передач: вперед/назад 16/8 Скорость движения, км/ч: вперед/назад 1,5-35,0/2,75-16,4 Передний мост Тип моста Цельная балка Тип колесного редуктора Планетарно-цилиндрический Тип дифференциала Самоблокирующийся Привод ПВМ Карданный вал Управление ПВМ Электро-гидравлическое с тремя режимами работы Задний мост Тип моста Цельная балка Тип колесного редуктора Планетарный Тип дифференциала Конический с четырьмя сателлитами Привод ЗМ Постоянный Тормоза Рабочие Дисковые, работающие в масле Рабочие на задние колеса Трехдисковые, сухие Стояночные Дисковые, работающие в масле Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с тормозами Кабина Тип Унифицированная Отопитель + Дополнительное сиденье по заказу Вал отбора мощности Задний ВОМ + - задний ВОМ синхронный I, об/м пути 4,195 Передний ВОМ + - передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000 Рулевое управление Тип Гидрообъемное Тип механизма поворота Два гидроцилиндра и рулевая тяга Гидронавесная система (ГНС) ГНС задняя + - тип задней ГНС Раздельно-агрегатная - грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс 4300 - количество гидровыводов задней ГНС 3 ГНС передняя + - грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс 2400 - количество гидровыводов передней ГНС 2 Гидросистема Тип насоса Шестеренный Рабочий объем насоса, см3/об 32 Максимальное давление, МПа 20 Производительность насоса, л/мин 51 Емкость гидросистемы, л 25 Ходовая система Тип Колесная Колесная формула 4К4

• Заказать осмотр