Cimc Vehicle UP-TO-HJ01

Характеристики Пробег: 50000 км Год выпуска: 2023 Местонахождение: Москва Цвет: Чёрный Комментарий продавца Технические данные Общая длина 13980 мм Общая ширина 2550 мм Общая высота 4000 мм Полезная внутренняя длина 13620 мм Полезная внутренняя ширина (между боковыми стойками) 2480mm Полезная внутренняя высота 2680 мм Общий вес (технически возможный) 39000 кг Вес тары (без запасного колеса) 7300 кг Шасси/внешняя рама Рама шасси состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок. 2-дюймовый шкворень JOST, 1 позиция, разборный Наружная рама с матрицей отверстий для многократного крепления (фиксация груза ремнями) 13 пар крепежных колец, во внешней раме. Допустимое растягивающее усилие 2 000 к*Н на точку крепления. Мосты/пневматическая подвеска Мосты BPW, с пневматической подвеской и дисковым тормозом, диаметр 430 мм, вылет 120 мм. Кран подъема/опускания Функция RR (за осевым агрегатом, управление с левой стороны) Пневматический ручной тормоз Шины/Диск 6 x 385/65 R 22.5, стальной диск 6 x 385/65 R 22.5 Тормозная система EBS-тормозная система WABCO EBS-E 2S/2M с RSS (Поддержка устойчивости к опрокидыванию) WABCO EBS，EBS-E 2S/2M Стальные ресиверы Электроника 2 габаритных рожка LED. Одно 15-полюсное соединение спереди. два 7-полюсный разъем спереди. Система заднего освещения, 24 В, частично светодиодная лампа: 2 фонаря заднего хода, 1 противотуманный фонарь, подсветка номерного знака. 4 боковых габаритных огня с каждой стороны Навесные детали шасси Механические посадочные опоры JOST Hercules, грузоподъемность 2 x 12 000 кг, исполнение с S-образной ногой. Управляется с правой стороны. Боковая защита с обеих сторон Брызговики пластиковые с системой защиты от брызг Лестница доступа сзади с правой стороны Угловые стальные бамперы 3 ящика для инструментов Манометр давления в шинах Ящик под огнетушитель Ящик под коники Коники 81х81 мм 12 шт. высота 1500 мм подготовка пола под коники - три ряда по 6 отверстий Пол Фанерный пол, Толщина 30 мм Секционные швы герметизированы Испытанная нагрузка на ось 7 200 кг Крыша S-образная крыша с откидной портальной балкой и стальными поперечинами, сдвигающимися вперед. С регулирующим стержнем для раздвижной крыши. Усиленная крыша брезент, белого цвета. Боковой брезентовый уплотнитель EPDM черный. Резиновая изоляция. Алюминиевые рейлинги на крыше с кольцом. Боковые ролики для шторы сверху. Передняя стенка Передняя стенка из стальных панелей со стальными угловыми стойками Мультиплексная панель на передней стенке внутри. Высота 1 250 мм. Толщина 10 мм Боковые шторы Сдвижной тент с обеих сторон, интегрированные вертикальные и горизонтальные усиливающие шлейки, ремни внизу для фиксации и защелки из нержавеющей стали. Система натяжения брезента спереди Система натяжения брезента с лебедкой сзади Боковые стойки 3 пары боковых стоек, перемещаемых по всей длине. Закладные для досок в нижней части Высота 600 мм. 7 рядов карманов в верхней части. Задняя стенка Двойные распашные задние двери из стальных панелей со стальными угловыми стойками 4 встроенных петли 4 дверных замка с электроприводом, встроенных в нижнюю часть рычага замка Резиновая изоляция 1 держатель двери с каждой стороны Окраска Шасси: RAL 9005 угольно-черный UP-TOОси вкл. концентратор: RAL 9005 угольно-черный UP-TOДисковое колесо: серебристый Боковая защита: RAL 9005 угольно-черный UP-TOБоковые стойки: черные Передняя стенка вкл. угловые стойки: RAL 7035 светло-серый Задняя стенка вкл. угловые стойки: RAL 7035 светло-серый Боковые шторки: RAL 9010 белый Брезент на крыше: RAL 9010 белый Лакокрасочное покрытие Стальные детали шасси подвергнуты дробноструйной обработке. Грунтовка KTL, с порошковой покраской для верхнего покрытия. Покраска Стандарт RAL по стандарту CIMC. Обозначения/ наклейки Задние опознавательные знаки Частичная контурная разметка с обеих сторон белым цветом Полная контурная маркировка сзади красным цветом Задний бампер, ящик для инструментов, крылья и брезент с логотипомМодификация: Прицеп; количество осей: 3

• Заказать осмотр