+7 (800) 777-15-24 в будни с 9:00 до 18:00 (МСК)

Категории›
Расширенный поиск

Категории имущества на торгах

Мы используем cookie-файлы.
Вы можете принять все или отключить в настройках браузера.
Подробнее об этом в Политике обработки данных.

Хорошо

Купить лот через выпускника школы торгов!

Tianjun ATLANTIC

Характеристики Пробег: 200000 км Год выпуска: 2023 Местонахождение: Барнаул Цвет: Серый Комментарий продавца Год выпуска: 2023 Страна: КИТАЙ Дата оформления ЭПТС: 29.12.2023 Цвет: серыйТипы перевозимых контейнеров: 1 х 40’’ контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009 1 х 20’’ контейнер, установленный по середине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009 1 х 20,, контейнер, установленный на заднем краю, выполненный по ГОСТ Р53350-2009 Технические характеристики. Категория транспортного средства О4 Максимальная полная масса, кг 46000 Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг 6200 Нагрузка на ССУ, кг 10000 Нагрузка на оси, кг 36000 Длина габаритная, мм 12550 Ширина габаритная, мм 2550 Высота габаритная, мм 1320 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1100 Высота погрузочная, мм 1100 База, мм 6465 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2510 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1360 Колесная колея, мм 2040 Рессорная колея, мм 1300 “Атлан Конструкция шасси: • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высокоуглеродистой низколегированной стали), соединенных поперечными балками • Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали. • Опорное устройство Fuwa (Китай) грузоподъемностью 28 т. с управлением справа • Шкворень SAF 2-х дюймовый • Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом • Держатель запасного колеса корзинного типа • Фитинговые замки: 12 комплектов, 1*40, 1*20, 2*20 • Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза. Осевой агрегат: • Четырехосный осевой агрегат SAF, дисковый тормозной механизм • Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 10000 кг • Пневматическая подвеска SAF с возможностью подъема/опускания • Подъемный механизм 1-й и 2-й оси (С опущенной первой осью допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги). Колеса и шины: • Колесо в сборе 9 шт. (включая 1 запасное) • Шины размерностью 385/55R22,5 • Алюминиевые диски 22,5х11,75. Тормозная система: • Пневматическая тормозная система KNORR ABS (Германия) • Датчики АБС на третьей оси • АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески • Тормозные камеры мембранного типа • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на всех осях • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) • Розетка EBS и ABS по ISO7638 (с соединительными кабелями для тягача). Электрооборудование: • Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта • Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм• Передние габаритные фонари белого света – 2 шт • Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные) • Фонари освещения номерного знака – 1 шт. (диодные) • Задние фонари со светоотражателями – 2 шт. • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные). • Инструментальный ящикМодификация: Полуприцеп-контейнеровоз; количество осей: 4

Заявка на покупку лота

Стоимость предоставления агентских услуг: 10 000 ₽